我省东南部将增一条省际通道

西海都市报 2018-08-15 郑思哲 王鑫贤 36 

随着近日S220线建设桥至下红科(青川界)段公路改建工程取得环评批复,该项目距离开工建设又近了一步。

省道220线建设桥至下红科段公路改建工程位于青海省果洛藏族自治州达日县境内,路线全长136.410公里。该项目是青海省东南部的出省通道,建成后将形成连接果洛藏族自治州和甘孜藏族自治州的便捷通道,对促进民族地区经济社会发展等方面具有十分重要的作用。

项目起点位于达日县建设桥岔口,接达玉公路24公里+800米处,经建设乡、莫坝乡、上红科乡后至终点下红科乡(青川界),终点接四川省S454线色达县城至泥朵(川青界)公路,路线总体呈南北走向。全线计划按照二级公路标准改建,设计速度采用每小时60公里和每小时40公里。

项目建成后,将成为我省东南地区一条重要的省内、省际连接通道。项目由建设桥向北通过规划的S220线延伸至玛多县,再通过G214G0615G6G345等高等级公路网向北实现与海南藏族自治州、玉树藏族自治州、海北藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州、西宁市的连接;向西通过G214线、规划的S310线实现与玉树州、四川省石渠县和西藏自治区昌都市的连接;向东通过西久公路可到达日县城、久治县、四川省阿坝藏族羌族自治州,同时沿西久公路向北可到达海南州、西宁等地区;向南与在建四川省S454线色达县城至泥朵(川青界)公路相接,并到达四川省色达县、壤塘县,再通过G317线连接甘孜藏族自治州、阿坝州、汶川、成都以及西边的西藏昌都市等地区,实现与四川、西藏的连接。

据了解,该项目环评报告从噪声环境污染、生态环境、大气污染防治及对达日黄河国家湿地公园的影响等方面分别作了分析论证。

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